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向莆铁路建设带来新机遇 秀屿木材加工区乘势而上-鸭脖视频下载地址

 


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本文摘要:“把20亿元的投资项目放到秀屿国家级木材贸易加工示范区,看上的就是向莆铁路建设带给的发展前景。

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“把20亿元的投资项目放到秀屿国家级木材贸易加工示范区,看上的就是向莆铁路建设带给的发展前景。”面临中央电视台《焦点访谈》栏目记者的专访,莆田标准木业有限公司董事长金子博说道。

  6月17日,中央电视台《焦点访谈》栏目记者回到莆田市专访,他们此行的目的,就是了 解法向莆铁路建设给莆田企业带给的变化。摄制组一行先后了解坐落于秀屿区笏石镇的莆田铁路中心站、秀屿进口木材检疫为民处置区和秀屿国家级木材贸易加工示范区实地专访,他们上工地、入车间,专访园区管委会干部、工程建设者和项目业主,用镜头记录了秀屿国家级木材贸易加工示范区内落地企业抢抓机遇、乘势而上的豪情。  “沿路专访过来,我们了解到向莆铁路的建设更进一步突显了莆田的发展优势,此次在莆田专访的点击在秀屿国家级木材贸易加工示范区,就是想要理解这些木材加工企业如何利用这条大动脉构建更大的作为。

”中央电视台《焦点访谈》栏目记者喻晓轩说道。  省内有关经济专家指出,向莆铁路是福建省第一条相连中部和内陆大腹地的现代化铁路,也是江西等中西部地区较慢、便利的上岸地下通道,它的竣工,将对服务中西部发展,起着举足轻重的起到。也将很大地加深秀屿港与中西部地区地区的联系,扩展秀屿港口腹地,使港口优势愈发显著。  向莆铁路莆田中心站和港湾货运站设于秀屿区笏石镇,再加相连秀屿港口及临港工业园区的湄洲湾港口铁路支线的建设,使秀屿区步入了发展的机遇期。

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该区侧重充分发挥港口、铁路的造就和电磁辐射起到,抓好临港大项目招商,千方百计发展壮大能源、石化、林产品加工、钢铁和机械制造等五大超强百亿产业。  近几年,秀屿区下大力气前进秀屿国家级木材贸易加工示范区研发建设。示范区总体规划20000亩,一期规划10000亩,已研发7200亩,先后已投资大约3亿多元展开基础设施建设,使园区内的水、电、路等设施设施齐全。

随着园区基础条件的日趋完善,一大批企业争相进驻园区。中通恒基、标准木业、海宏木业等三个龙头企业入驻园区,很大地提高园区水平。累计目前,示范区共计落地企业33家,其中23家企业已建成投产,10家企业正在集中力量建设。

2009年,园区预计可实现产值10亿元。园区内既有大批民营企企业争相“重返”,又有世界各地的木材商在此落户,还包括新加坡、澳大利亚、加拿大、马来西亚、日本以及台湾客商前来投资办厂,各地客商云集秀屿,使秀屿国家级木材贸易加工示范区沦为世界木材经销商注目的热点。  向莆铁路上的汽笛声并未敲,沿线的企业就早已做足了打算。福建海宏木业有限公司董事长叶文珍激动地告诉他中央电视台《焦点访谈》栏目记者,他们的厂区,离向莆铁路的站点仅有9公里,现在,又在规划一条木材铁路专线,两头相连着车间和铁路,到时,大量产品可以从这条专线上火车,通过“向莆”运往全国各地。

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  2006年底,叶文珍牵头了46家在沪莆商,耗资18亿元,在秀屿国家级木材贸易加工示范区内创立了福建海宏木业有限公司,征地1210亩,建设木材加工贸易一体化项目。  “火车迅速就要开入秀屿了,向莆铁路感叹建到了我们心坎上,这证明当初自由选择返乡发展的路子是回头对了,我们投资‘海西’的劲头更加脚了!”叶文珍说道,这条通向中西部的大通道,转录了秀屿天然良港,关上了莆田的发展腹地,今后,大宗木制品可借以运往江西,再行经京九线输送到全国各地。说道着说道着,经商多年的叶文珍,又习惯性地给记者起算了经济账:现在,企业用汽车运输原材料和产品,1立方米的运费是200多元,而转用火车皮就低廉多了,1立方米的费用大约在80~90元,光是这一项,就节约了好多成本。

  落户示范区内的铁路防腐枕木生产企业   对于秀屿区正在大力扶植的木材产业,叶文珍某种程度信心百倍。他讲解说道,秀屿港既是原 木进口试点口岸,又是锯材出口试点口岸,核定的企业原木进口、锯材出口不不受配额容许,可以权利进出口。另外,已竣工投入使用的秀屿进口木材检疫为民处置区,还是目前全国唯一一个海港进口木材检疫为民处置区,大大节省了木材进出口的申请、时间及成本。“这么好的条件和机会,中西部的企业不会错失吗?不难想象,向莆铁路竣工后,将对沿线城市的经济发展起着多大起到!”值得一提的是由海宏木业与铁道部鹰潭木材防腐厂合作正式成立的户外防腐材项目,将沦为国内仅次于的防腐木材厂,投产后可年产铁路防腐枕木4万立方米以及户外防腐材2万立方米,将沦为引导全国木材防腐技术提高的一个标杆企业。

  今年4月30日建成投产的莆田标准木业,偌大的生产车间,全自动化生产程度让央视记者眼前一亮。公司董事长金子博向记者详尽讲解企业的建设情况。

他说道:“公司引入目前国际上尤为先进设备的德国林克公司全自动木材综合加工生产线,配备原木剥皮机、3D扫瞄、自动对中进料系统、削片机、双轴圆锯机等设备,通过3D扫瞄系统,对原木内部展开扫瞄,利用计算机制订锯材加工方案,确保仅次于的出材率和最低的等级品率,此项技术空缺国内木材加工行业空白。公司设施建设的全自动仓储物流配送中心,规划建设的LVL堆砌木、MDF板、实木家具、标准实木门等项目皆上规模上档次,射击行业领先水平。”   当央视记者问到自由选择在秀屿投资的想法时,金子博说道:“当时是基于‘天时’、‘地利’、‘人和’,最重要的是向莆铁路的建设和秀屿天然港口条件,因为木材生产加工企业是大入大出的,年加工木材在60万立方以上,一旦缺乏了港口和铁路的造就,企业是很难发展的。”   秀屿国家级木材贸易加工示范区内另一龙头企业——福建省中通恒基投资有限公司,整个产业园规划有:国际木业展出交易中心、全球电子交易平台、仓储物流中心、生产加工中心四大功能区。

企业趁此了向莆铁路建设带给的发展机遇,正在减缓建设。国际木业展出交易中心已竣工投入使用,已创建全球电子交易平台,也称作木材行业的电子商务平台,为全国木材行业企业获取较好的交易平台。生活设施区建设也全面前进,一期工程已投入使用。

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  福建省中通恒基投资有限公司董事长王子龙在拒绝接受专访时说:“企业将趁此向莆铁路带给的人流、资金流、信息流,抢抓机遇,乘势而上,更进一步做强做到大。”   “我们在基层一线专访,看见四处都是火热的建设场景,感受到当地干部较好的精神面貌。

”中央电视台《焦点访谈》栏目记者刘文在专访完结后收到衷心的感叹。


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